Когда автобусная экскурсия по Санкт-Петербургу становится уроком жизни

Знаете, я всегда относился к автобусным экскурсиям с некоторым скепсисом. Ну, вроде как для тех, кто не хочет напрягаться. Но недавно я все-таки решился на одну из таких, ту самую автобусная экскурсия по Санкт-Петербургу, и мое мнение, надо признаться, сильно пошатнулось. Оказалось, что это не просто катание по городу, а довольно точная модель… да чего угодно, пожалуй. Включая нашей собственной жизни и тех сложных коммуникаций, в которых мы все постоянно плаваем.

Садитесь в автобус, и вам сразу дают маршрут. Все расписано: мосты, дворцы, набережные. Кажется, что контроль полный. Но жизнь, как и питерская погода, вносит свои коррективы. То пробка на Невском, то внезапный дождь, из-за которого вид на Петропавловскую крепость скрывается за серой пеленой. И гид, который минуту назад уверенно рассказывал про ангела на шпиле, вдруг разводит руками: «Бывает». Напоминает ли это вам рабочий день, когда все планы летят в тартарары из-за одного неожиданного письма или звонка? Мне — да, еще как.

Выбираем правильное окно

Помню, как я в самом начале выбрал место у окна с левой стороны. Логика была железная: основные достопримечательности должны быть именно там. А оказалось, что самые потрясающие виды открывались справа, как раз когда мы ехали по какой-то неприметной, на первый взгляд, улице. И я сидел, смотрел в свое окно на довольно стандартные фасады, а другие пассажиры вовсю ахали и щелкали фотоаппаратами.

Вот вам и вопрос для размышления: а в жизни мы часто оказываемся в ситуации, когда упорно смотрим в одну сторону, будучи уверенными в своей правоте, и при этом упускаем возможности, которые лежат с совершенно другой? Может, стоит иногда менять привычную точку зрения? Хотя бы на время. В бизнесе это называется «выйти из зоны комфорта», звучит пафосно, но суть та же — пересядь на другое сиденье, посмотри под другим углом.

Голос в наушниках и внутренний голос

В современных экскурсиях часто выдают наушники. Голос гида становится твоим личным проводником. И иногда он говорит что-то очевидное: «А сейчас мы проезжаем Исаакиевский собор». Спасибо, кэп, я его и так вижу. А порой шепчет какую-то малоизвестную деталь, историю из жизни архитектора или городскую легенду — и вот уже огромное здание воспринимается совсем иначе, наполняется смыслом.

Это очень похоже на наш внутренний диалог. Иногда мы сами себе говорим банальности, ходим по кругу одних и тех же мыслей. А иногда ловим какую-то действительно ценную идею, которая заставляет пересмотреть всю ситуацию. Вопрос в том, насколько мы умеем слушать именно этот, второй голос, а не просто фоновые шумы. И насколько качественная у нас эта «связь» с самими собой? В конце концов, хорошая бизнес-коммуникация начинается с умения договариваться и понимать прежде всего себя.

Остановки, на которых выходить не обязательно, но очень хочется

Маршрут экскурсии четко определен, но есть предусмотренные остановки. Можно выйти, размять ноги, рассмотреть все вблизи. А можно остаться в автобусе, побояться дождя или просто полениться. И вот ты сидишь, смотришь, как самые активные fellow travellers выходят, фотографируются, смеются, а ты просто наблюдаешь за ними через стекло. И потом всю оставшуюся дорогу думаешь: а зря я, наверное, остался. Зря.

Как часто у нас в работе и жизни появляются такие «остановки»? Возможность предложить идею, взять новый проект, просто позвонить старому клиенту или коллеге. Мы ее пропускаем, потому что маршрут и так расписан, да и комфортно уже в своем кресле. А потом смотрим, как другие «выходят» — развиваются, достигают успеха. Может, стоит иногда поддаться спонтанному «ах, давайте выйдем тут ненадолго!»? Рискну предположить, что да.

Искусство слушать и слышать

Гид в автобусе – он как идеальный менеджер проекта или специалист кол-центра. Информации много, время ограничено, аудитория разная: кто-то слушает, открыв рот, кто-то дремлет, кто-то отвлекается на телефон. И хороший гид не просто монотонно бубнит заученный текст. Он следит за реакцией, видит, что заинтересовало людей, может отклониться от сценария, ответить на вопрос, пошутить. Он чувствует группу.

В этом, мне кажется, и заключается мастерство коммуникации. Не в том, чтобы выдать мегабайты данных по расписанию. А в том, чтобы установить контакт, почувствовать, что нужно собеседнику или клиенту прямо сейчас. Уловить, когда человеку важна сухая фактура, а когда — живая история, которая создает эмоциональную связь. Это искусство, и автобусный гид в Питере – его неожиданный, но очень яркий пример.

Что остается после того, как автобус останавливается

Когда экскурсия заканчивается и ты выходишь на той же площади, с которой начал, город уже не кажется таким чужим и огромным. Ты не узнал его всего, конечно. Но у тебя в голове складывается какая-никакая карта. Ты понимаешь, как что-то связано, где что находится. И появляется уверенность, что в следующий раз можно будет углубиться в какой-то один район, изучить его подробнее.

Любое развитие, личное или профессиональное, похоже на это. Нельзя объять необъятное за один заход. Сначала нужен вот такой «автобусный» обзорный тур. Чтобы сориентироваться, понять основные принципы, увидеть связи. А уже потом углубляться в детали. И самое главное, что остается после — это не просто фотографии, а ощущение, что ты стал немного ближе к чему-то большому и сложному. Что ты его немного понимаешь.

Так что, как ни странно, эта немного наивная автобусная экскурсия может стать неплохим уроком. Уроком гибкости, внимательности и важности иногда просто сесть и посмотреть по сторонам, доверившись на время маршруту. Может, и в вашей работе есть место для такого «автобусного» подхода? Взглянуть на все сверху, не вникая сразу в детали? Подумайте над этим. Как минимум, это может помочь избежать тех самых пробок, которые мы сами себе создаем.